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地理:7.3《交通运输网中的点》课件(旧人教版必修下).ppt
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7.3 交通运输网中的点
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一、港口的建设
港口是具有一定面积的水域和陆域,供船泊出入和停泊、货物和旅客集散的场所。
2.发展:
公元前2700多年前
产业革命
目前
中国:
两千年前——新中国成立——现在
3.分类
按照形成的方式可分为
按照用途分
天然港口
人工港口
商港
军港
渔港
避风港
1.概念:
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4.关于上海港
(1)地理位置 (见图1 图2 图3 )
(2)地貌特征
(3)区位因素
①自然因素
②经济腹地(见图)
③依托于城市
自然因素决定点的位置;
经济腹地影响点的兴衰;
城市促进点的发展。
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(2)交通运输网中的点,如港口、车站、航空站等是——的集散地,是完成————的重要环节。
(3)简述地势平坦宽阔、坡度极缓的地形对港口建设的影响。有利方面——————————不利方面——————————
(4)上海港发展成为我国第一大港的最重要的原因是————————————————————————
(5)自然因素对港口区位选择的影响是怎样变化的?——————————————————————————————
港口
读影响港口的主要区位因素示意图,回答:
(1)填出图中字母所
代表的区位因素名称:
A——---B——--C——
D———-E——--F——
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(2)交通运输网中的点,如港口、车站、航空站等是客货流的集散地,是完成交通运输过程的重要环节。
(3)简述地势平坦宽阔、坡度极缓的地形对港口建设的影响。有利方面为港口设备、建筑、城市布局提供条件不利方面水流分叉多,导致泥沙淤塞河道
(4)上海港发展成为我国第一大港的最重要的原因是经济腹地是中国经济发达地区;上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地
(5)自然因素对港口区位选择的影响是怎样变化的?随着科技和经济发展,自然因素对港口区位选择的影响越来越小,但仍是一个重要因素。
港口
读影响港口的主要区位因素示意图,回答:
(1)填出图中字母所
代表的区位因素名称:
A经济因素B自然因素C水域
D 域陆 E 城市 F 经济腹地
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